眼鏡板之所以稱為眼鏡板的名字 ，就是因為看著像眼鏡的樣子 ，其實眼鏡板學術上是和切割環配套的耐磨板 。在混凝土泵車中 ，眼鏡板和切割環相互配合 ，它們主要和橡膠彈簧配合工作 ，通過壓力自平衡和橡膠彈簧自動補償間隙 ，使浮動的切割環具有自密封作用 ，從而增大S管閥的輸送壓力 。
1 、眼鏡板安裝時務終將料鬥的安裝麵消除幹淨整潔 ，並明確相對性對接套沒有突起 ，並非過渡配合 ，易造成眼睛板自身變形 ，也許也不消除眼鏡板自身變形 。
2 、當不拆卸S管時 ，務必在確保橡膠減震器的安裝位置沒有混凝土和沉渣 。要不然會造成眼鏡板發現異常毀壞 ，甚至眼鏡板墜入料鬥中 。
3 、眼鏡板切割環安裝完畢後 ，應找不著間隙 。要不然會造成眼鏡板切割環發現異常毀壞 ，甚至眼鏡板墜入料鬥中 。可要求有0.07-0.1MM的間隙是有誤的 ，因為橡膠減震器盡量支撐板 ，眼鏡板和切割環盡量緊貼 ，前期毀壞才會減少 。
